SHIMANO Kolesá XTR WH-M9200 29 P+Z

Ultraľahké kolesá navrhnuté pre XC pretekárov (alebo pre tých, ktorí sa nimi cítia byť). Sú postavené na najľahšom karbónovom bezdušovom ráfiku Shimano s vnútornou šírkou 29,6 mm, vypletené titánovými rovnými špicami a osadenéi na spoľahlivejších a výkonnejšívh nábojoch XTR. Okrem toho, že kolesá WH-M9200 patria medzi najľahšie sériovo vyrábané kolesá v rade XTR, ponúkajú aj uchytenie brzdového kotúča Center Lock a systém MICRO SPLINE, čím vytvárajú kompletný XC systém.

Typ: MTB, Celková váha balenia: 1211g, Priemer: 29“, Spôsob montáže: Pevná oska, Predné / Zadné, Balené po: pár, Pre Center Lock, Kompatibilné s kazetami: 12 rýchlostné, Výška ráfku: 19,2mm, Šírka ráfku: 29,6mm, O.L.D.: 110mm / 148mm, Materiál: Hliník / Oceľ / Karbón

UPOZORNENIE Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com). Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať. Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu. NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie. VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie. UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia. VÝSTRAHA - Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť. - Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Nesprávne používanie uvoľňovacej páčky osky môže spôsobiť odpadnutie kolesa a pod. a môže viesť k vážnemu zraneniu vplyvom pádu alebo zrážky. - Použite vhodný tlak vzduchu označený na pneumatike a ráfiku. Ak je na pneumatikách alebo ráfikoch uvedený maximálny tlak, neprekračujte maximálny tlak so spodnou hodnotou. Vyšší než uvedený tlak môže spôsobiť náhly defekt a/alebo náhle uvoľnenie pneumatiky a spôsobiť vážne poranenie. WH-M9200-TL / WH-M9220-TL / WH-M8200-TL: maximálny tlak = 2,5 barov / 36 psi / 250 kPa WH-MT601-TL: maximálny tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa - Pred jazdou na bicykli by ste mali dôkladne skontrolovať kolesá a uistiť sa, že na oskách nie sú praskliny; ak nájdete čokoľvek nezvyčajné, bicykel NEPOUŽÍVAJTE. Toto koleso nebolo navrhnuté na jazdu bicyklom z kopca ani na jazdu typu freeride. V závislosti od jazdných podmienok sa môžu na oske kolesa tvoriť praskliny, ktoré môžu spôsobiť poruchy osky kolesa, čo môže viesť k nehode s dôsledkami vážneho úrazu alebo smrti. - Pred jazdou na bicykli skontrolujte kolesá, aby ste sa uistili, že špice nie sú ohnuté alebo uvoľnené a že na povrchu ráfika nie sú zárezy, škrabance alebo praskliny. Ak zistíte niektorý z týchto problémov, koleso nepoužívajte. Koleso sa môže zlomiť a vy môžete spadnúť. Skontrolujte, že nedochádza k odlupovaniu ani praskaniu uhlíka. - Nepoužívajte s ráfikovými brzdami. Tieto kolesá sú navrhnuté výlučne na použitie s kotúčovými brzdami. Používaním týchto kolies s ráfikovými brzdami môžete poškodiť ráfiky a spôsobiť nehodu, ktorá môže mať za následok vážne zranenie alebo dokonca smrť. - Skontrolujte, či uvoľňovacia páčka osky neprekáža rotoru kotúčovej brzdy ani vtedy, keď je úplne zapojená. Ak je uvoľňovacia páčka osky na strane rotora kotúčovej brzdy, môže prekážať rotoru kotúčovej brzdy, čo je nebezpečné. Ak uvoľňovacia páčka osky prekáža rotoru kotúčovej brzdy, okamžite ju prestaňte používať a obráťte sa na miesto zakúpenia alebo distribútora. - Skontrolujte, ako sa používa uvoľňovacia páčka osky. Nesprávne používanie uvoľňovacej páčky osky môže spôsobiť odpadnutie kolesa a pod. a môže viesť k vážnemu zraneniu. - Toto koleso sa môže používať len v kombinácii so špeciálnou prednou vidlicou/rámom a oskou náboja. Ak sa používa v kombinácii s akoukoľvek inou prednou vidlicou/rámom alebo oskou náboja, môže dôjsť počas jazdy k odpojeniu kolesa od bicykla s dôsledkom vážnych osobných poranení. - Pozorne si prečítajte návod ku kotúčovej brzde a uložte si ho na bezpečnom mieste, aby ste ho v prípade potreby mohli použiť aj v budúcnosti. - Podrobnosti o oske E-THRU sú uvedené v používateľskej príručke pre osku E-THRU. - Pneumatiky by sa mali inštalovať a odstraňovať ručne. Ak je to náročné, môžete použiť živicovú páku na pneumatiky pre bezdušové kolesá. V takýchto prípadoch nezabudnite skontrolovať, či na povrchu ráfika nie sú preliačiny, škrabance alebo praskliny, keďže existuje riziko poškodenia vzduchového tesnenia medzi pneumatikou a ráfikom, čoho výsledkom môže byť unikanie vzduchu. Pri karbónových ráfikoch skontrolujte, či nedochádza k odlupovaniu ani praskaniu uhlíka. Napokon sa uistite, že neuniká vzduch. - Keď montujete koleso na prednú odpruženú vidlicu/rám, vždy dodržiavajte pokyny uvedené v návode pre prednú odpruženú vidlicu/rám. Zabezpečovacia metóda, ako aj uťahovací moment kolesa sa líšia podľa typu použitej prednej odpruženej vidlice/rámu. Ak nedodržíte pokyny, koleso môže vypadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie. UPOZORNENIE - Ak použijete tmel na pneumatiky, spojte sa s miestom zakúpenia alebo s distribútorom. Tmel na pneumatiky môže poškodiť pneumatiku a ráfik. V prípade týchto kolies používajte bezdušovú pásku. - Nepoužívajte inú pásku ako je originálna bezdušová páska SHIMANO. V opačnom prípade môže dôjsť k náhlemu defektu a vy spadnete z bicykla. - Ak budete používať pneumatiku typu Tubeless Ready, ktorá sa musí používať v spojení s tmelom, používajte tmel, ktorý odporúča výrobca pneumatiky. Doba zahriatia - Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. Uistite sa, že ste si vedomý takýchto nárastov. V opačnom prípade môžete stratiť kontrolu nad bicyklom, spadnúť a vážne sa poraniť. - Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.

Shimano INC 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japan Číslo telefónu: +81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258 WEB: shimano.com Email: contactshimano@shimano-eu.com Zástupca pre EÚ: Shimano Europe BV High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, the Netherlands Tel: +31-40-2612222 WEB: shimano.com Email: contactshimano@shimano-eu.com EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html